不悔的丈量人生
——记十四局济青项目部丈量员李运峰

泉源:本站原创 作者:刘震  工夫:2019-01-08 【字体:

李运峰传授新学员丈量设置装备摆设运用

2018年末,十四局四公司宣布了第一批要害岗亭良好人才,该公司济青项目部的李运峰作为工程丈量良好人才成为第一批享用补助的下层丈量工。

李运峰为人低调,事情仔细务虚,对付他的古迹很少有人能说的细致,但提到他在丈量方面的本领,许多人都市竖起大拇指。

李运峰是一名技能专家,到场事情的19年里,他一直在丈量班“原地踏步”。他先后参建了粤海铁路、粤海铁路西环线、广工具部沿海高速公路、威乌高速公路等十余个国度、省市重点工程。19年来他不停倾慕于技艺提拔,2005年3月至今,他历任7个项目标丈量主管。2006年至2013年,他一连八年被评为公司年度“良好技艺人才”;2013年在团体公司举行的第三届丈量大赛中他荣获第一名,被评为团体公司“岗亭能手”;2014年被评为公司“十大良好青年”;2017年被评为公司“先辈事情者”。

丈量事情,在一样平常人眼里是一项费力而又平常的事情,但李运峰不这么以为。在二心里,丈量工是“前锋官”,丈量事情责任庞大,差之毫厘,谬之千里。1999年走上丈量岗亭之后,他受苦研讨和理论,很快发展为一名技能主干和业务能手。2008年他在贵广铁路项目部任丈量队长。项目承建两广隧道,是贵广铁路控制性重、难点工程,最大埋深722.6米。项目部地处亚寒带季民风候区的云开大山之中,地形多深山峡谷,终年人迹罕至,原始的天然情况成了丈量职员的噩梦。为了包管隧道施工的正确性李运峰拿着图纸,单人在深山密林里沿线路一走便是四五个来回,为接下去的控制点复测和加密点埋设事情打下了坚固底子。由于后期丈量职员到位较慢,为了不延长施工进度,李运峰便领导3个民工举行复测和加密埋点。在此时期,为了尽快完成丈量使命,李运自备干粮,每天与工友吃在山上,颠末3天一连突击,李运峰单人完成观察站达1030余站,累积丈量高差1200米,累积测段长20多公里,闭合差5.6毫米,圆满完成了该项事情。一连的田野丈量作业被蚊虫叮、被树枝划伤成了常事,手上、脸上也是新伤叠旧伤。经过他一年多的高兴,片面保证了桥梁从钻孔桩到墩柱的施工,隧道开挖4公里全线无错漏产生。

2010年李运峰担当山西中南部铁路通道项目丈量队长。该项目全长33.6公里,他对峙出场开工和复测事情并行,在划定工夫内,完成结果指要求的半月内完成控制点复测和加密事情,为各个部位的开工打下了底子。此中铺子山隧道全长6671米,评定为高危害隧道,是全线重难点工程。因而该隧道是本项目控制的重点。为了减小隧道领悟偏差,隧道洞内导线网形做了优化,增长了角度观察数目,确保导线的闭合检点条件环环相扣,进步网的团体强度和精度,施工时期部署交织型双附合导线情势,对每个角举行了多测回丈量,确保隧道开挖正确。末了入口至斜井领悟偏差1.2公分,斜井至出口领悟偏差1.5公分,全部满意范例要求。在此时期,他掌管丈量的项目,监理工程师不消复测即予以承认。

李运峰一同从事丈量事情的其他同道,几年来纷繁改了行唯独他对丈量事情情有独钟,一干便是19年,同为第一批公司丈量良好人才的何健便是李运峰手把手教出来的师傅。19年来,李运峰不但在本身的事情岗亭上为公司发明了宏大代价,更为公司运送了一大批良好人才。在中南重载铁路通道项目事情时期,方才大学结业的翟洪城被分派到了项目地磅房做收发料事情。但是,翟洪城同心专心盼望可以或许从事丈量方面的事情,于是他自动找到了其时卖力丈量事情的李运峰评释本身的心思。丈量事情对职员的专业本质要求高,作为非半路出家翟洪城而言,从事丈量事情无异于白痴说梦。但是李运峰并没有回绝,而是将翟洪城带在身边手把手传授他丈量方面的知识,从放点到GPS利用,一步一步将翟洪城造就成为技能能手。2018年翟洪城不负众望在团体公司丈量大赛中勇夺第一名。

寒来暑往,在李运峰内心,丈量奇迹是他终身最割舍不下的奇迹。他说的最多的一句话是:“我只是一个平凡人,没有突出的古迹,把活干好让单元向导担心就好。”